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Antonio Quintana y José Luis Olías ofrecieron sendas conferencias

VIII Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos


El Salón Bolívar de la madrileña Casa de América fue escenario de la octava edición de las Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, organizadas por la Fundación Aena. Durante tres días se abordaron temas de diversas especialidades como la Aerostación, que tuvo como ponente a Tomás Feliú, el Paracaidismo (Andrés Dolón), el Vuelo a Vela (Antonio Martínez-Moneo), la Acrobacia y los Rallyes Aéreos (Ángel Negrón) y los Ultraligeros (Lluis Corominas).
También hubo disertaciones sobre temas más generales, como “Los orígenes y desarrollo de los deportes aéreos” (Luis Utrilla), “Infraestructuras y marco institucional de los deportes aéreos” (Iván Tejada), “El Real Aero Club de España” (José Luis Olías) y “Ayer, hoy y mañana de los deportes aéreos” (Antonio Quintana). Las funciones de moderadores corrieron a cargo de Luis Utrilla, Ingeniero Técnico Aeronáutico de Aena; Enrique Moral, Director Adjunto de la Fundación Aena, y Pilar Cimarra, Directora Gerente de la Fundación Aena. El asesor a la presidencia de Aena, Juan Mazarrasa, fue el encargado de clausurar las Jornadas.
En su conferencia sobre “Ayer, hoy y mañana de los deportes aéreos”, Antonio Quintana, presidente de la Real Federación Aeronáutica Española, repasó todos los grandes acontecimientos de estos deportes celebrados a lo largo de la historia en nuestro país, haciendo especial hincapié en los Juegos Aéreos Mundiales de 2001 y, por ser el último, en la creación, a partir de 2003, de los denominados Airmasters, que anualmente acogen diversas modalidades en un único evento. También efectuó una amplia exposición de las posibilidades de patrocinio con el fin de conseguir la deseada consolidación de estas actividades deportivas. Las palabras del señor Quintana fueron acompañadas por filmaciones de diversas competiciones.
José Luis Olías, presidente del Real Aero Club de España, abordó en su disertación el ayer y el hoy del RACE, recordando las razones que dieron origen a la creación de los Aero Clubes, como respuesta a una necesidad de la sociedad de entonces, ya que en aquel lejano 1905, el Real Aero Club de España acogió bajo su paraguas la creación de dichos Aero Clubes; también destacó la creación de la Federación Aeronáutica Internacional, un hito histórico. Luego, hizo mención de los tiempos heroicos, la conquista del aire y la posterior carrera del espacio. El señor Olías concluyó con la última época, de 1982 a la actualidad, resaltando los grandes logros obtenidos por esta casi centenaria institución, cuna, promotora, soporte y alma mater de la aeronáutica en nuestro país.
Las jornadas transcurrieron con notable asistencia de autoridades y personajes del mundo de la aeronáutica, además de público en general.