VIII Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos
El Salón Bolívar de la madrileña Casa de América
fue escenario de la octava edición de las Jornadas de Estudios Históricos
Aeronáuticos, organizadas por la Fundación Aena. Durante
tres días se abordaron temas de diversas especialidades como la
Aerostación, que tuvo como ponente a Tomás Feliú,
el Paracaidismo (Andrés Dolón), el Vuelo a Vela (Antonio
Martínez-Moneo), la Acrobacia y los Rallyes Aéreos (Ángel
Negrón) y los Ultraligeros (Lluis Corominas).
También hubo disertaciones sobre temas más generales, como “Los
orígenes y desarrollo de los deportes aéreos” (Luis
Utrilla), “Infraestructuras y marco institucional de los deportes
aéreos” (Iván Tejada), “El Real Aero Club de
España” (José Luis Olías)
y “Ayer, hoy
y mañana de los deportes aéreos” (Antonio Quintana).
Las funciones de moderadores corrieron a cargo de Luis Utrilla, Ingeniero
Técnico Aeronáutico de Aena; Enrique Moral, Director Adjunto
de la Fundación Aena, y Pilar Cimarra, Directora Gerente de la Fundación
Aena. El asesor a la presidencia de Aena, Juan Mazarrasa, fue el encargado
de clausurar las Jornadas.
En su conferencia sobre “Ayer, hoy y mañana de los deportes
aéreos”, Antonio Quintana, presidente de la Real Federación
Aeronáutica Española, repasó todos los grandes acontecimientos
de estos deportes celebrados a lo largo de la historia en nuestro país,
haciendo especial hincapié en los Juegos Aéreos Mundiales
de 2001 y, por ser el último, en la creación, a partir de
2003, de los denominados Airmasters, que anualmente acogen diversas modalidades
en un único evento. También efectuó una amplia exposición
de las posibilidades de patrocinio con el fin de conseguir la deseada consolidación
de estas actividades deportivas. Las palabras del señor Quintana
fueron acompañadas por filmaciones de diversas competiciones.
José Luis Olías, presidente del Real Aero Club de España,
abordó en su disertación el ayer y el hoy del RACE, recordando
las razones que dieron origen a la creación de los Aero Clubes,
como respuesta a una necesidad de la sociedad de entonces, ya que en aquel
lejano 1905, el Real Aero Club de España acogió bajo su paraguas
la creación de dichos Aero Clubes; también destacó la
creación de la Federación Aeronáutica Internacional,
un hito histórico. Luego, hizo mención de los tiempos heroicos,
la conquista del aire y la posterior carrera del espacio. El señor
Olías concluyó con la última época, de 1982
a la actualidad, resaltando los grandes logros obtenidos por esta casi
centenaria institución, cuna, promotora, soporte y alma mater de
la aeronáutica en nuestro país.
Las jornadas transcurrieron con notable asistencia de autoridades y personajes
del mundo de la aeronáutica, además de público en
general.